HẬU QUẢ KHI QUÊN KHÔNG THAY NƯỚC LÀM MÁT
Xe cạn nước làm mát hoặc đã quá lâu bạn quên không thay sẽ xuất hiện một số hiện tượng như hồi chuông nhắc nhở bạn: “Đã đến lúc phải bảo dưỡng chiến mã của mình”.
Dấu hiệu cảnh báo xe bạn đang cần dung dịch tản nhiệt
Bạn đang gặp tình trạng:
- Nóng máy, ngửi thấy mùi khét động cơ
- Xe ghì máy và thường hay tắt máy
- Hư hại các chi tiết máy do lâu dần chịu ảnh hưởng của nhiệt độ cao
- Hiện tượng kim đồng hồ chỉ nhiệt độ trên bảng điều khiển luôn chỉ ở vạch đỏ
Xe di chuyển được một đoạn lại chết máy và sau mỗi lần chết máy, máy nguội đi thì mới khởi động và đi tiếp được có thể do dung dịch làm mát đã cạn
Về nguyên lý hoạt động, nước làm mát hoạt động tuần hoàn, không thất thoát.
Do sử dụng lâu ngày, các điểm kết nối bị hở, ống cao su bị nứt vỡ, dung dịch làm mát bị rò rỉ hoặc hơi nóng theo đường thông hơi thoát ra ngoài và bị cạn dần.
Một số biểu hiện trên là hồi chuông báo động cho việc động cơ của bạn đang cần một chế độ tản nhiệt kịp thời để tránh các tình huống đáng tiếc xảy ra.
Thời gian định kỳ thay nước mát xe tay ga
Theo khuyến cáo của hãng, dung dịch nước làm mát cần bổ sung sau mỗi lần bảo dưỡng xe tay ga định kỳ, nước làm mát không cần thay thường xuyên như dầu nhớt.
Tuy nhiên vẫn phải kiểm tra và bổ sung kịp thời, bạn cần thay mới nước làm mát khoảng 20.000 km/ lần đảm bảo hệ thống tản nhiệt luôn hoạt động ở điều kiện tốt.
Theo kinh nghiệm thợ máy chuyên nghiệp, có thể thay nước làm mát dựa trên các vạch mức ở bình chứa phụ. Trên bình chứa phụ có hai mức vạch là Lower và Upper.
- Mức nước nằm giữa hai vạch có nghĩa không cần phải xử lý thêm.
- Nhưng nếu nước dưới vạch Lower, đó là lúc cần bổ sung thêm nước làm mát.
Chi phí thay nước mát tầm khoảng 100.000 đến 200.000 đồng tùy theo mức nước trong bình chứa còn ít hay đã cạn.
Để tiết kiệm tiền và chi phí công của thợ máy bạn có thể mua sản phẩm tản nhiệt cho xe ga ở các cửa hàng phụ tùng hoặc tiệm dầu nhớt và trực tiếp thay tại nhà.
KINH NGHIỆM THAY NƯỚC LÀM MÁT XE TAY GA
Việc thay nước làm mát rất dễ dàng và bạn hoàn toàn có thể tự thao tác ngay tại nhà mà không cần đến các thợ sửa chữa xe máy chuyên nghiệp ...
Vật dụng cần chuẩn bị:
5 Bước chuẩn thay dung dịch tản nhiệt
Lưu ý:
· Khi thay nên thay lúc động cơ nguội để tránh bị bỏng nhiệt.
· Dung dịch làm mát có tính axit nên tránh để chúng dính vào mắt tiếp xúc lâu với da tay.
Bạn nên tìm hiểu kỹ trong sách hướng dẫn trước vị trí két dung dịch bởi đối với dòng Honda Air Blade thì két nước nằm gần bánh sau xe, còn dòng Honda Lead két nước lại được giấu kín ở góc trong của cốp xe,…
Sau khi xác định chính xác vị trí khay chứa nước làm mát của xe mình bạn nên thực hiện theo 5 bước sau…
Bước 1: Dựng chống đứng giữa xe để cân bằng. Tìm vị trí khay chứa và mở nắp chính và nắp phụ khay chứa.
Bước 2: Tìm van xả, đặt chậu hứng phía dưới van và từ từ mở để loại bỏ nước mát cũ.
Bước 3: Lắp lại van, đổ nước sạch để rửa két, sau đó lắp két lại, mở máy xe chạy ở chế độ không tải khoảng 5 – 10 phút. Quá trình này giúp sục rửa sạch khay chứa.
Bước 4: Mở van xả, để nước làm sạch két nước ra hết khỏi két dung dịch. Nếu bị tắc hoặc chưa sạch thì bạn có thể làm lại bước 3 thêm một lần nữa cho sạch két nước.
Sau cùng dùng nước đóng chai rửa lại lần cuối trước khi đổ dung dịch tản nhiệt mới.
Bước 5: Lắp van xả lại, đổ dung dịch tản nhiệt mới vào khay chứa chất làm mát.
