Phủ ceramic là gì?

Ceramic còn được là gốm (hay sứ). Theo định nghĩa khoa học, gốm là nhóm vật liệu không phải là kim loại cũng không phải hữu cơ. Và “gốm” ở đây không chỉ là vật liệu đồ gốm ta thường biết, mà còn bao gồm những vật liệu như: kim cương, kính, đá saphire, đá than chì… Người ta phân gốm thành 4 nhóm. Trong đó có gốm kỹ thuật hoá và 3 nhóm còn lại là những đồ gốm ta thường dùng như bình hoa, gạch lót sàn…

Khác với 3 nhóm còn lại, gốm kỹ thuật hoá làm từ các vật liệu nguyên chất như carbide, oxide, nitride… Đa số các vật liệu này là hợp chất của kim loại với carbon, oxy, nitro… Trái ngược với suy nghĩ gốm là vật liệu dễ vỡ, gốm kỹ thuật hoá thực tế rất cứng và bền.

Phủ ceramic ô tô là phủ lên bề mặt ô tô một lớp gốm ceramic. Vật liệu ceramic phủ xe ô tô thường có gốc vô cơ như titan dioxit, silic dioxit… Từng loại bề mặt trên xe sẽ phù hợp với một loại ceramic khác nhau như: ceramic phủ sơn xe, ceramic phủ nội thất, ceramic phủ kính… Phủ ceramic còn có nhiều cách gọi khác như phủ gốm, phủ men, phủ thuỷ tinh…

Khi phủ ceramic cho xe, điển hình như phủ bề mặt sơn, lớp ceramic đóng vai trò như một màng chắn bảo vệ sơn xe tránh khỏi các tác động từ môi trường bên ngoài. Đồng thời ceramic còn thay thế cho sáp cao cấp, giúp tăng độ sáng bóng cho bề mặt sơn xe. Lớp phủ gốm ceramic thường liên kết rất chặt chẽ với sơn nên không bị rửa trôi và rất lâu hỏng.

Có nên phủ ceramic cho ô tô không?

Bảo vệ sơn xe

Có rất nhiều tác nhân gây hại cho sơn xe như: tia UV, nước mưa, phân chim, axit côn trùng, bụi bẩn, sình lầy, muối mặn, hoá chất… Khi tiếp xúc lâu ngày, các tác nhân này sẽ tấn công, phá huỷ bề mặt sơn xe khiến xe dần dần bị xỉn màu, bạc màu, hoen ố, xuất hiện các vết loang lổ, rạn nứt, bong tróc…

Khi phủ ceramic, sơn xe ô tô sẽ được hình thành một lớp bảo vệ cứng cáp bên ngoài. Hàng rào vi mô này có khả năng ngăn cản sự xâm nhập, tấn công của những tác nhân gây hại. Cụ thể là chống lại tia cực tím, kháng kiềm và axit, chống lại sự ăn mòn, chống lại quá trình oxy hóa… Từ đó giúp sơn xe duy trì được vẻ bền đẹp dài lâu.

Chống bám nước

Ceramic có đặc tính đẩy nước. Khi phủ gốm ceramic cho xe ô tô, lớp ceramic này sẽ khiến nước hay các chất lỏng phân tán, trôi tụt nhanh chóng, không đọng lại trên bề mặt sơn xe. Điều này ngăn nước mưa hay sình lầy bám lâu, tổn hại sơn xe.

Đặc tính đẩy nước của ceramic đặc biệt hữu ích với kính lái ô tô. Khi nước rơi xuống bề mặt kính lái, lớp phủ ceramic sẽ làm nước nhanh chóng tụ thành dòng rồi trôi tụt xuống dưới thay vì đọng trên mặt kính. Nhờ đó mà người lái có được tầm nhìn tốt hơn, thông thoáng hơn khi lái xe trời mưa.

Hạn chế vết xước

Lớp sơn phủ ceramic có độ dày và độ cứng nhất định. Nó đóng vai trò như một chiếc “áo giáp” bảo vệ sơn xe và kính xe, hạn chế ma sát từ các tác động vật lý bên ngoài như: va chạm, va quẹt, lau rửa xe sai cách… Theo một số chuyên gia, phủ ceramic giúp giảm thiểu đáng kể những vết xước nhỏ thường gặp ở lớp sơn bóng (lớp sơn ngoài cùng) của ô tô như vết xoáy mạng nhện (Hologram).

Dễ vệ sinh

Tính đẩy nước của ceramic giúp việc vệ sinh xe dễ dàng hơn. Vì khó bám nên nước mưa hay các chất bẩn thường nhanh chóng trôi đi mà không cần tẩy rửa quá nhiều. Riêng kính lái, lớp phủ ceramic cũng hỗ trợ cần gạt mưa ô tô lau dọn sạch sẽ hơn.

Sơn xe bóng và đẹp hơn

Ceramic có khả năng tăng cường tính phản chiếu của sơn xe. Lớp phủ này giống như thuỷ tinh giúp sơn xe phản chiếu đồng đều hơn, tạo hiệu ứng thị giác mặt sơn trong và sâu hơn. Nhờ đó mà sơn xe ô tô sẽ sáng bóng, đẹp mắt và lộng lẫy hơn.

Giảm chói, loá cho kính lái

Riêng kính lái ô tô, lớp phủ ceramic còn có tác dụng giảm chói, loá mắt do ánh nắng mặt trời, đèn pha xe đối diện… giúp người lái có tầm nhìn tốt hơn.

Bảng giá phủ ceramic ô tô

Giá phủ ceramic ô tô sẽ tùy thuộc vào dòng xe, loại ceramic sử dụng và số lớp phủ ceramic. Theo khảo sát mặt bằng chung, giá phủ ceramic ô tô trung bình như sau:

Ngoài hai gói này, các trung tâm phủ ceramic thường có thêm nhiều gói khác với giá nằm ở khoảng giữa.

Thông thường giá phủ ceramic sẽ được quy định dựa vào size xe mà không dựa vào độ “sang chảnh” của xe. Bởi các trung tâm Detailing tính giá theo thời gian thi công và vật liệu sử dụng.

Do đó dù là các dòng sedan đồng giá như nhau dù là hạng phổ thông như Hyundai Accent, Kia K3, Mazda 3, Honda Civic… hay xe hạng sang châu Âu của các hãng như Mercedes, BMW, Audi…

Còn các dòng xe 5 chỗ gầm cao như Hyundai Tucson, Mazda CX-5… hay bán tải như Ford Ranger, Mitsubishi Triton… thường đồng giá với xe 7 chỗ SUV/MPV/CUV như Toyota Fortuner, Ford Everest, Hyundai SantaFe, Honda CR-V…